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Volkswagen hat acht Plug-in-Hybride-Modelle im Angebot –  AutoTestSchaeffer.de
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VW Golf GTE Plug-in Hybrid: Preis, Reichweite & Lieferzeit - EFAHRER.com
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Unterschiede & Test: Golf eHybrid, GTE oder eTSI? » Motoreport
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Halb voll, halb leer | ÖAMTC auto touring
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VW Golf GTE und Golf eHybrid: Doppel mit Stecker - kicker
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Plug-in-Hybrid: Der Golf mit Ladekabel als Teilzeit-GTI | motor.at
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Volkswagen Passat GTE – Eine erste Ausfahrt - Saving-Volt
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VW Golf GTE im Test: Es muss nicht immer sportlich sein - DER SPIEGEL
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Volkswagen Golf GTE | Volkswagen Newsroom
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Stromer-Kompromiss: Neuer VW e-Golf im Fahrbericht - electrive.net
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Nachlassen der Akkukapazität beim Golf GTE - Startse...
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Vorstellung VW Passat GTE: Firmenwagen-Liebling sucht Anschluss - Auto -  Tagesspiegel
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VW Passat Variant GTE – das Ende einer Legende | STERN.de
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VW Golf GTE (2020): GTI mit Stecker ab 41.667 Euro | AUTO MOTOR UND SPORT
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Fahrbericht: 2021 VW Golf 8 eHybrid – Wie viel „E“ steckt wirklich drin?:  Die große Ladehemmung - News - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin
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Volkswagen Passat GTE – Erste Ausfahrt im PHEV-Kombi - electrive.net
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Akkukapazität ist einfach zu gering - E-Golf im Praxistest: Und lädt und  lädt und lädt - Golem.de
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VW e-Golf und GTE im Check - BILD stromert im Golf über Mallorca | Leben &  Wissen | BILD.de
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VW Passat Variant GTE: Antwort auf eine nicht gestellte Frage
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